lunes, 28 de febrero de 2011

CARRERA FITERO

27.02.2011. CARRERA FITERO.
Como es habitual en día de carrera me levanto temprano para comer algo de pasta y echarme un café. Y a la hora prevista Merino y yo salimos de Funes dirección Fitero.
De camino a Fitero vemos que el día está relativamente despejado, pero con bastante aire y con temperatura fresca. Parece que con la velocidad que viene el aire y las nubes que hay por Tafalla, que iba a llegar la lluvia.
Llegamos con tiempo a Fitero, empezamos a prepararnos y rápidamente a calentar. La salida no se retrasa mucho y SALIMOS!!!!!!!
Salimos a toda os.. (velocidad) y con la gente bastante nerviosa, todo el rato pasando para adelante y volviendo para atrás. Cuando vamos llegando a Corella me acuerdo de que Ibon me había dicho que el año pasado se pegaba un látigo de 5 kms, así que entro en el pueblo entre los 10 primeros y paso Corella y Cintruenigo con bastante tranquilidad. Cuando salimos a la general me confío un poco y me dejo caer en el pelotón (que por cierto íbamos todo el rato encunetados y con muchísimos nervios). Antes de llegar al cruce de Fitero veo que se había hecho un corte de unos 30 corredores. No podía creérmelo ya que iba bastante bien y me empecé a poner bastante nervioso (¡error de novato!) y donde pegaba todo el aire de cara salto del grupo para intentar enlazar con el corte, pero no tengo la suficiente fuerza y nadie me acompaña. Me cogen los de atrás y sigo dando relevos y que no podía parar quieto, pero en la subida de Fitero me doy cuenta de que si sigo así no voy a acabar, ya que casi no llego arriba con el grupo. Entonces decido quedarme quieto en el grupo y recuperarme del calentón. Damos una vuelta sin mucho misterio y en el siguiente paso por Fitero ya me encuentro completamente recuperado y voy pasando a los relevos hasta Corella (de 70 tíos que íbamos en el pelotón no pasábamos más de 10).
Después de pasar Corella empiezo a perder el ritmo del grupo y paso de ir tranquilo a 140 pulsaciones a ir todo el rato entre 165-170. Tras 5 minutos haciendo la goma a cola de pelotón me descuelgo y al me doy cuenta de que no se había quedado casi nadie. Cuando estoy solo empiezo a oír como la rueda está frenada….. vaya mierda!!!!!!!!!!!, suelto el freno como puedo y tiro a muerte a por el grupo, pero me llevan 20 segundos y tras 5 kms no puedo contactar y desisto. Para entonces voy con Lurgain, y algún otro rezagado y como ya tengo decidido que me voy a parar en Fitero pues tiro otro rato para hacerles el trabajo hasta Fitero.
En Fitero me paro, ya que llevo bastante paliza y estamos a mas de 2 minutos del grupo en el que iba.
El resumen de hoy es que en algún momento de la carrera he pecado de novato y que la culpa de que la bici se frenase es mía ya que el material hay que llevarlo bien revisado y probado a las carreras.
Creo que todo esto me servirá para aprender y espabilar para las siguientes. Aunque el lado positivo es que me he sentido bastante fuerte, he tirado cuando creía que debía colaborar y si me he quedado ha sido por la rueda.

Primer paso por Fitero. Casi me pasa hasta el apuntador



Perdiendo posiciones.


Segundo paso por Fitero, la cosa ya iba mejor.
Segundo paso por Corella, aun iba bien.


Ibon GRANDE, que listo estuvo cogiendo el primer corte.

Mi última subida a Fitero antes de parar.

viernes, 25 de febrero de 2011

Buen entrenamiento antes de la siguiente carrera

23.02.2011. Hoy tenía prevista la última salida de calidad de la semana antes de la carrera de Fitero del Domingo, así que comienzo el día con bastantes ganas. Salimos de Funes Merino y Yo a las 8:30 y ya en la carretera de Marcilla nos juntamos con Txuma. Vamos por los pueblos dirección a la subida de San Martín de Uxn y ya desde el principio se empieza a notar el Cierzo que iba a soplar todo el día. Desde Santa Cara hasta Olite sufrimos bastante para mantener el ritmo y el pulso es bastante alto, aunque una vez llegados a Olite empieza ya el tramo de subida hasta San Martín. Aquí coge la responsabilidad Merino y se hace toda la subida tirando en contra del aire (y este es bastante fuerte) con el pulso alto conseguimos seguir a rueda los dos, hasta que en el último km decido poner un punto mas para ver como está el tema. Consigo irme solo, aunque no tiene mucho mérito habiendo hecho el toda la subida. Después de repostar subimos Lerga, en la que los papeles se intercambian y soy yo el que hace toda la subida y Merino el que me da puntilla en el tramo final. Luego vuelta a casa y cuando íbamos de Tafalla a Miranda decidimos subir Artajona. A estas alturas el aire es bastante fuerte y en la subida nos entra de cara. Subimos a ritmo y en la parte final es Txuma el que consigue llegar arriba primero (todos contentos ya que hemos coronado cada uno,una cima). Con el aire de culo la vuelta se hace siempre por encima de los 40 km/h, Ya llegando a Falces se afilan los cuchillos para el sprin final (siempre se hace en el mismo punto) y voy dándolo todo para poder llegar el primero. Al final por alguna judiada, por perrerías y por vigilancia se lo lleva Txuma y lo mas importante conseguimos pegarnos un calentón importante. Al final han sido 123 kms en 4:05 horas y una frecuencia cardíaca media de 136. Es bastante para ser un entrenamiento, lo que denota que ha sido un entrenamiento de mucha calidad. Con los tres puertos subidos hemos completado 994 metros de desnivel acumulado.




miércoles, 23 de febrero de 2011

Sufrimiento en la bici de spinning

22.02.2011. Hoy de nuevo quería haber ido al polígono para hacer mis 2 horas de entrenamiento con series, pero está todo el día lloviendo, por lo que no tengo mas remedio que quedarme en casa con la "máquina de la tortura", mi bici de spinning. Hago 1:30 horas, haciendo 62 kms (algo irreal, pero es lo que marca). Todo el rato forzando la cadencia para coger agilidad y cada 20 minutos hago una serie de 5 minutos. Haciendo las series me voy dejando media vida, ya que me cuenta mucho coger pulsaciones en la bici de spinning.
Finalmente puedo completar el entrenamiento con la ayuda de música, fútbol, vídeos de Youtube, etc. Todo es válido para despistar a la mente.

21.02.2011. Ayer Lunes hice sesión de recuperación en el gimnasio, con 20´de carrera continua, muchos estiramientos, abdominales y alguna ronda de fuerza (parece que las piernas responden bien después de la carrera).

martes, 22 de febrero de 2011

Fotos Cascante 20.02.2011

Pongo una recopilación de fotos de la carrera de Cascante en las que salen caras conocidas. La mayoría de las fotos sacadas por Jabibi (miembro convaleciente del equipo AEL).

Ibon, Ibon y mi cabecita.

Iñaki

Ibon

Yo

Algún Beton conocido y yo en el centro

El pelotón con Ibon chupando rueda

Merino (Beton) mirando a cámara y  yo algo más atrás.


Ibon dando la curva en el pelotón.

El otro Ibon antes de salir.


Iñaki e Ibon sin separarse 1 metro de la comida.

El gran Lurgain con el mallot rojo.

1 Hora más tarde, siguen comiendo, jjejej.




La llegada del pelotón

lunes, 21 de febrero de 2011

Carrera Cascante ¡Objetivo cumplido!

20.02.2011. Hoy daban comienzo las carreras master de Navarra y ahí que hemos ido. La afluencia de ciclista ha sido grande (estábamos casi todo el equipo AEL Roleauto) y el tiempo ha acompañada y nos ha hecho muy buena mañana. Después del madrugón para comer pasta y de llegar con mucho tiempo, resulta que la salida se retrasa 1 horas, lo que ha hecho que mis nervios crecieran por momentos. A las 11:30 salimos y todo va según lo previsto:
Salida muy nerviosa con continuos ataques en los que querían estar todos los equipos, por lo que el ritmo es bastante vivo. Así estamos durante 20 kms, hasta que se forma la escapada definitiva.
Al comprobar que era la escapada buena, se produce un parón en el pelotón, lo que hace que el ritmo sea mucho menor.
De mitad del recorrido en adelante de nuevo continuos ataques para conformar otra escapada persecutoria, pero que no fructifica.
Ya cerca de meta se hace un grupillo de unos 15 corredores, que llegarían con muy poca ventaja sobre el gran grupo.

Personalmente, salgo algo nervioso, y esperando a ver como se desarrolla la carrera. Ya a mitad de recorrido me sacudo un poco la tensión y con mi compañero de equipo Ibon alentándome me voy animando y voy entrando un poco mas adelante del pelotón. Empiezo a divertirme y a aportar algo mas.
Al final los últimos kms me siento con fuerza e intento ir siempre por la parte delantera del grupo (siempre acompañado de Merino) y en la llegada, como la gente empieza a meterse a saco, no intento sprintar y me dejo llevar. Además habían entrado 25 corredores por delante, por lo que el puesto era lo de menos.

En resumidas cuentas, contento por ser la primera carrera y sentirme bastante bien, aunque ha sido una carrera muy fácil de hacer en el grupo. Dentro del pelotón me he sentido cómodo (aunque siempre hay momentos de tensión) y el ir todo el día cerca de Merino me daba confianza.

Lo peor de todo las dos caídas, que te ponen los pelos de punta. Espero que todo el mundo esté bien.

Momentos antes de la salida

Dentro del grupo pasando por "no se que pueblo"

viernes, 18 de febrero de 2011

Salida para tonificar las piernas

18.02.2011. Hoy salida al medio día aprovechando el buen día que se ha quedado para hacer 1:30 horas de entrenamiento a un ritmo muy suave y con alta cadencia para dar agilidad a las piernas, y es que dentro de dos días hay carrera y no hay que forzar al cuerpo. El trabajo ya está hecho, o no... El domingo se verá.

Estreno en Cascante

18.02.2011. El Domingo ¡empieza lo bueno! participo en la carrera de Master de Cascante, en la que creo que habrá bastante nivel, ya que van a participar 200 ciclistas y la gente empieza la temporada con bastantes ganas. el recorrido es bastante llano, por lo que es posible que se llegue al sprin. ¡a ver como pasamos la mañana!

martes, 15 de febrero de 2011

¡Que duras son las series en la bici de spinning!

15.02.2011. Esta semana es importante hacer las cosas bien, ya que el domingo es la primera carrera de la temporada. Hoy quería hacer series en el Polígono, pero el tiempo está muy mal y se pone a llover, así que me decido a hacer el entreno en la bici de spinning. Es difícil hacer el resumen... lo importante: 2:00 horas en las que intercalo 3 series de 5 minutos y en las que sudo como nunca. Al final contento ya que me he encontrado a gusto y hacer 2 horas de spinning tiene su mérito.

domingo, 13 de febrero de 2011

Kilómetros de tranquilidad

13.02.2011. Ya que ayer acabé bastante perjudicado lo que pretendía hoy es recuperar el cuerpo encima de la bici. Decido hacer una salida llana y a baja intensidad. Salgo de Cizur y en Burlada me junto con Grueso. Juntos vamos por la Ultzama y de ahí volvemos a Pamplona por Marcalain. Al final han sido 3:10 horas con una frecuencia cardiaca media de 115 y una cadencia de 84. Me encuentro bastante recuperado de lo de ayer y en la subida me pruebo un poco y mi cuerpo responde bien. En general contento por el entreno.

sábado, 12 de febrero de 2011

Acumulando kilometros

12.02.2011. "Los esfuerzos se pagan". Como pronostiqué ayer hoy iba a sufrir y así ha sido. Estaba prevista una salida larga y de mucho desnivel, y desde el principio me he encontrado con las piernas muy pesadas y sin capacidad de subir el pulso. Así salgo de Cizur, subo el perdón por la carretera vieja y bajo a puente la reina, este tramo voy entre niebla y parece que pronto saldrá el sol. De Puente voy a Etxauri y subo el puerto, bajo por el otro lado y subo Guembe, este tramo es muy pestoso y me cuesta bastante. Bajo a Anotz y me planteo si irme a casa o seguir hasta Irurtzun y es que ya empezaba a estar algo apajarado. Aun así voy a Irurtzun y vuelvo por Berriozar. Esos últimos 20 kms se me hacen eternos ya que voy con las justas, y cada repecho me parece un puerto, así que llego a casa bastante apajarado. Creo que necesito descansar ya que el no poder elevar el pulso indica que hay fatiga. Al final hago 4:40 horas con una fcm de 121 y una cadencia muy baja. La etapa ha sido muy dura y se nota en el desnivel +1.950 metros.

El Perdón, primera cota del día.

Puerto de Etxauri

Coronando Guembe.

El día no acabó de arreglarse y acabé pasando frío.

viernes, 11 de febrero de 2011

Buen entrenamiento, mala planificación

11.02.2011. Como dice el título hoy, he realizado un entrenamiento muy bueno, lo malo es que no me tocaba. Explico la situación: después de una semana un poco desafortunada, con mucho curro y el accidente del miércoles hoy salgo con bastantes ganas y por otra parte con la idea en la cabeza de probarme a ver que tal estoy, ya que voy a ir a Irurzun (subir Madotz) y volver. Salgo a la hora de comer a toda prisa y me voy encontrando bien, por lo que fuerzo un poco. Hasta pie de puerto entra algo de aire lateral pero a favor y hago 41 minutos a 34,4 km/h y con una frecuencia media de 141, la subida voy manteniendo el ritmo elevado pero sin asfixiar y completo los 6 kms en 18:34 y una fcm de 160, desde ahí a casa vuelvo con algo de aire de cara y completo 55 minutos con 32,7 km/h de media y una fcm de 145. Al llegar a casa contento, ya que han sido 60 kms en 1:55 horas, y con una frecuencia cardíaca media de todo el recorrido de 146 y un desnivel acumulado de 747. Lo peor de todo es que hoy no tocaba este tipo de entrenamiento ya que mañana quería hacer 5 horas, por lo que tocará sufrir para conseguirlo.

Datos de la salida

miércoles, 9 de febrero de 2011

La peor cara del ciclismo


09.02.2011. Hoy a las 23:00 de la noche aun estoy nervioso por lo sucedido esta mañana. Quedo para salir a entrenar con Jabi2 y mientras cruzábamos Pamplona para salir dirección Erro, un coche se lleva por delante a mi compi y yo me libro por los pelos. Resulta que en un cruce en el que tenía que ceder el paso va despistado y se cruza. Jabi y yo íbamos en paralelo y tengo la gran suerte de ir por el exterior, por lo que puedo librar el golpe. Jabi2 es atropellado y después imaginaros, carbono roto, nervios, policía, ambulancia, collarín, urgencias y finalmente buenas noticias ya que se comprueba que no tiene nada serio. Se nota que es un txikarrón del norte.
Desde aquí desear una rápida recuperación a Jabi para poderlo ver pronto por las carreteras.

Así quedó la rueda delantera.

La horquilla partida por la mitad

martes, 8 de febrero de 2011

Escuchando a mi cuerpo

07.02.2011. Después de un fin de semana sin andar en bici (despedida de soltero) voy al polígono con la intención de hacer series, pero después de calentar e intentar mi primera serie me doy cuenta de que mi cuerpo no está hoy para estos trotes, así que decido pasar de hacer series y dar vueltas a un ritmo alto. Con todo esto doy dos vueltas en 18 minutos y con una frecuencia de 99. Luego 1:05 horas en las que hago 36 kms y con una frecuencia media de 137. Luego otra vuelta para recuperar y terminar tranquilo. Aunque no he cumplido con lo que quería termino contento por el trabajo hecho en los 36 kms.

viernes, 4 de febrero de 2011

Disfrutando por todo

04.02.2011. Hoy tocaba Recuperación Activa y nada mejor que un día esplendido para disfrutar en la bici y es que después de un trabajo intenso, se agradece hacer 55kms a un ritmo suave y disfrutando del paisaje, del tiempo y de la bici. Con todo esto salgo dirección Irurzun y aunque pega aire de cara voy bastante tranquilo. Subo hasta la mitad de Madotz también muy despacio y vuelvo a casa a favor y aun mas relajado. Al final 2 horas de entrenamiento con 117 de fcm y una cadencia elevada para agilizar las piernas y ayudar en la recuperación.


Día primaveral

jueves, 3 de febrero de 2011

3er día seguido Poligoneando

03.03.2011. Hoy tercer día seguido yendo al polígono a la noche. La temperatura hoy no era muy baja, por lo que se aguantaba bastante bien, aunque el aire era notable. Con todo esto me pongo a rodar y ya desde el principio noto las piernas un poco pesadas, y es que se notan las 3 horas de ayer. Empiezo con el plan establecido y después de 20 minutos de calentamiento hago 4 series de 5 minutos con 3 de recuperación entre una y otra. Luego recuperación completa de 18 minutos y hago otras 3 series de 5 minutos. La sensación es que me cuesta llegar al pulso requerido, por lo que sufro mas de lo normal, lo que denota que tengo algo de fatiga en el cuerpo. Al final acabo con 1:45 horas y 53 kms.
Contento por poder completar lo previsto

miércoles, 2 de febrero de 2011

El poder de la motivación

02.02.2011. El título viene a propósito del entrenamiento de hoy. 3:00 horas dando vueltas a un polígono de 4 kms la vuelta y después de trabajar, de noches y con frío. La cuestión viene de que el fin de semana tengo despedida de soltero (me vendrá bien una alegría pa el cuerpo), por lo que el trabajo lo tengo que hacer entre semana. Esto me deja el plan ya comentado, así después de trabajar voy al polígono y a las 19:00 empiezo a dar vueltas. La intención inicial es la de recuperar el cuerpo de las series de ayer y ayudar a su asimilación, pero la primera hora me encuentro bien y voy algo mas alto de pulso de lo pensado. Completo la primera hora a  una media de 30 kms/h. Después se me junta un gran amigo (Grueso) con el que hago 1:30 de entrenamiento algo mas tranquilo y mas ameno, me viene muy bien ya que me estaba aburriendo de estar solo. Después de irse ya completo mis 3 horitas y me voy a casa con algo de cansancio y con el cuerpo frío (y es que a las 22:00 de la noche empieza a refrescar). Al final lo dicho 3:00 horas de entrenamiento con 120 de fcm y 90 de cadencia. La frecuencia no ha sido muy alta, por lo que me ayudará a recupera y la cadencia la he llevado ligera durante el entreno. Muy contento por haber podido hacer 87 kms un miercoles a la noche dando vueltas a un polígono (si me lo dicen no me lo creo). Después rápidamente a casa, cena para cargar el músculo y sesión de estiramiento.
Mi gran amigo con su nueva flaca, "una pinarello"

martes, 1 de febrero de 2011

"Empieza lo bueno"

01.02.2011. Después de un largo día de trabajo a las 19:30 salgo a dar vueltas por el polígono. Hoy toca trabajar de lo lindo ya que quiero empezar con las series. Para primer día quiero hacer series cortas de 5 minutos. Empiezo con 20 minutos de calentamiento y sigo con 5 series de 5 minutos con 3 minutos de recuperación entre una y otra. Quería hacer 6 series, pero con la 5ª termino muy cansado y decido terminar con 35 minutos de recuperación. El total del entrenamiento es de 1:30 horas.

El polígono.

La temperatura es bastante baja